Число тактов двигателя: 2
Модификация: мутация
Год выпуска: всё, что от Дельты в родне - то 1998, остальное хз
Пробег: 2 полных бака
На ходу: Да
Цвет: Чёрно-белый
Торг: небольшой возможен
Дополнительное оборудование: много чего...
Наличие тюнинга: Да
Какие узлы тюнингованы: настроенный выпуск (подхват чуть выше средних оборотов), нормальный карбюратор, шлифованная камера КШМ
Цена: 12000р.
Место нахождения: г.Калуга.

Контакты: Мобильный: 8-906-640-22-09, ICQ: 446-940-780, ЛС.

Процесс создания и немного испытаний. (видео)

Едит неплохо, по мотору нареканий нет, ничего не стучит и не гремит, подвески работают, ускоряется значительно лучше Пилота, передаточное число цепной передачи так, как было бы на Пилоте со звездой 16,5 зубьев.
Резонатор реально работает, глушитель не душит мотор (но и пердит не тихо), тяга на низах даже походу лучше, чем у Пилота (это я к тому, что кто-то говорил, что с раздушенным глушителем на низах тяги не будет  )
Рама вся проварена, вилка и маятник усилены, крепления амотров и сидушки усилены.
Проводка простая, не то. что в зиде, но функциональная, замок зажигания в фару встроил, возможно ещё и бибикалку (именно бибикалку), а не крякалку) доделаю...
Делал для себя, продавать не очень-то хочется, но надо на что-то восстанавливать ЗиД и получать права...

Отредактировано (в@рщи]{ (2010-02-15 19:46:47)